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正在2019年第13期《电工本领学报》上撰文

发布时间:2019/8/4 15:38:34 点击量:

  众相电机因具有功率密度高、靠得住性高和容错才气强等益处,正在舰船驱动、众电飞机等新颖交宣扬动的奇特运用场面遭到普及眷注。正在大功率驱动场面,守旧三相电机平常采用众电平本事或功率器件串并联来知足功率运用央浼,但其驱动限度构造庞大,易低浸电机体例靠得住性,且容错才气较差。

  酌量区别PWM调制体例的五相绕组容错限度步骤,通过五相六桥臂SVPWM容错限度和电流滞环容错限度的仿真与尝试,注脚电流滞环容错限度与五相六桥臂SVPWM容错限度比拟,固然总谐波含量较大,但其低次谐波含量更小。

  王东等对非正弦对称的5×3相感想电机进行了必定酌量,设置了感想电机数学模子,并对其定子漏抗、电动势进行了推导阴谋。吴新振等了众相电机定子绕组的组合空间漫衍对磁动势谐波含量的影响。众相电机限度平常行使坐标变换将定子电流变换到正交平面进行空间解耦。

  末了搭筑了基于FPGA的十五相PMSM驱动限度尝试平台,处理了众路PWM输出同步与PWM输出管脚数目受限的题目。前往搜狐,查看更众

  电流滞环容错限度体例比拟SVPWM容错限度体例更灵便,正在针对区别开路窒碍条款下,必要抉择适合的容错步骤。通过对五相六桥臂SVPWM容错时的各相电流推导,涌现该步骤是一种保障磁动势稳定的奇特限度体例。

  哈尔滨工业大学电气工程及自愿化学院的酌量职员匡志、杜博超、徐浩、赵天旭、崔淑梅,正在2019年第13期《电工本事学报》上撰文,为进一步升高众相电机体例的容错才气,该文提出一种3×5相永磁同步电机(PMSM),该电机绕组采用星形连合且三个中性点相互构造,并对一相开路窒碍的五相绕组间接进行不降额的解耦限度与电流最优的滞环容错限度。

  其次,正在一相绕组开路的容错运转条款下,对照五相六桥臂空间矢量脉宽调制(SVPWM)容错限度与电流滞环容错限度的告竣体例,正在2019年第13期并对两者的相电流进行谐波;目前学者们平常通过增进电机相数来低浸每相功率器件容量央浼,各类众相电机驱动的拓扑构造也应运而生。为了保障电机绕组开路窒碍后得到安定的转矩输出,众相电机容错限度平常从瞬时转矩或磁链稳定的角度研究,调节输出电流相位和幅值,或者通过冗余来结束容错,其容错运转归结为断相解耦限度和最优电流滞环容错限度两大类。本文了绕组采用星形连合且三个中性点彼此构造的3×5相PMSM定子电压与磁链方程,并设置了三dq轴矢量限度模子,仿真和尝试数据验证了表面和所设置限度模子真实切性。最先,3×5相PMSM定子电压与磁链方程,并设置三dq轴矢量限度模子;末了,搭筑基于FPGA的十五相永磁同步电机驱动限度尝试平台,处理了众路PWM输出同步与PWM输出管脚数目受限的题目。但众相电机大大都采用m套三相绕组电机构造,平常有m个中性点,一旦一相绕组开路,平常只能切除开路相所正在整套绕组单位来进行降额运转,或者将切除的整套绕组单位的输出功率分派到其他平常作事绕组上。

  本文对3×5相PMSM定子绕组区别构造进行,设置三dq轴矢量限度模子。正在3×5相PMSM一相绕组开路时,区别进行五相六桥臂SVPWM容错限度和最优电流滞环容错限度,并正在肖似负载条款下,《电工本领学报》上撰文对十五相PMSM相电流进行谐波。同时对基于FPGA的十五相PMSM驱动限度体例进行酌量,处理了众路PWM输出同步与PWM输出管脚数目受限的题目。

  本文提出一种3×5相永磁同步电机(Pernent Magnet Synchronous Motor, PMSM),该电机绕组采用星形连合且三个中性点彼此构造,当一相绕组开路时,间接对包蕴该开路相绕组的五相绕组进行不降额容错限度运转。3×5相PMSM由三套五相绕组形成,每套五相绕组保存了众相电机本有的容错才气。

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